南通兴东机场 Nantong Airport   [NTG]

南通兴东机场 Nantong Airport图片
  • 机场三字码:NTG
  • 机场四字码:ZSNT
  • FAA代码:
  • 城市:南通(Nantong)
  • 电话:
  • 机场所在地时间:2020-6-7 16:40:25
  • 机场跑道: 英尺
  • 机场跑道:0 米

南通兴东机场 简介

南通兴东机场(Nantong Xingdong Airport),又称为南通机场,是位于中国江苏省南通市东北方向、通州区兴东镇境内的一座民用机场,距南通市区约9.8公里,于1992年底竣工,次年投入使用,距离上海约100公里,在机场西南端3.5公里处有宁启高速和沿海高速入口,贯通苏通大桥和崇启大桥。地面交通设施较为发达,出入机场比较便捷。机场由南通兴东机场有限公司运营管理,为南通市及其周边地区提供航空服务。
  南通机场占地面积约3000亩,于1990年10月18日进行扩建,1992年12月31日批准启用,1993年元旦成功首航,1993年8月24日正式通航,机场使用性质为民用航空运输机场,是江苏省最早投入使用的民用机场。2003年11月实行属地化管理,次年5月24日江苏省政府正式将机场委托给南通市政府管理。2005年6月20日,南通市政府委托南通众和控股有限公司(现更名为南通国有资产投资控股有限公司)作为机场出资人,同年12月底,原民航南通站经南通市工商局注册,更名为南通兴东机场有限公司,注册资本8000万元。
  南通机场飞行区等级指标4D,并兼顾E类飞机的起降要求;机场跑道长度3400米(2100米沥青道面,1300米混凝土道面),总宽60米,含两侧道肩各7.5米,平行滑行道1911米,总宽44米,含两侧道肩各10.5米,跑道道面等级强度:64/R/B/W/T,跑道标高4.93米;航站楼面积6000平方米,停机坪面积52000平方米,货站面积4600平方米;设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。
  南通兴东机场始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格落实民航局提出的“五严”要求,强化管理,明确责任,落实措施,狠抓安全生产责任制的落实。2009年机场通过了民航局的安全审计,总体符合率98.05%,2010年以总体符合率99.09%的成绩通过了民航局安全审计复查。2011年11月通过了民航华东地区管理局的航空安保审计。
  机场紧紧围绕“开辟有效航线航班,不断增加客货流量”的工作中心,以“团结实干求发展,负重拼搏求翻番”的精神积极开展工作。通航19年来,先后开通了北京、天津、广州、沈阳、深圳、青岛、厦门、武汉、成都、大连、温州、郑州、南京、长沙、重庆、南昌、昆明等地航线。目前,通达国内10个城市,开通了至深圳的货运航班。安全保障了温家宝、吴邦国、张德江、李鹏、朱镕基、罗干等党和国家领导人的专机任务。2011年,累计完成旅客吞吐量249494人次,完成货邮吞吐量7708.96吨,共安全保障各类飞机起降27538架次,其中,保障航班3326架次,同比增长2.78%,为地方经济发展做出了重大贡献。
  南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显,发展势头强劲,吸引了多家航空公司纷至沓来。目前已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。其中东方航空公司在通建立了飞训基地,中国民航校飞中心东方基地已选址南通兴东机场,上海中意通用航空公司在通设立了基地,华夏航空工程技术有限公司现已在机场内建立筹建处,另有多家航空公司正与机场商洽相关业务。
  今后,南特机场将继续加快完成飞行区的改扩建项目。包括延长平行滑行道、扩建停机坪、新建候机楼、增加安全保障设施,其中南平行滑行道及站坪扩建工程可行性研究报告(代项目建议书)已通过专家评审;建设国际候机楼和联检配套基础设施,争取早日融入上海国际航空枢纽的一类开放口岸;积极配合推进航空物流园区建设,力争建成货运航空基地;持续加快机场建设发展,争取融入上海国际航空枢纽。